日產汽車公司（以下簡稱“日產汽車”）、本田技研工業株式會社（以下簡稱“Honda”）及三菱汽車公司（以下簡稱“三菱汽車”）今日達成合意，終止此前簽署的關于三方合作框架探討的諒解備忘錄。這一決定是基于2024年12月23日簽署的日產汽車與Honda業務整合諒解備忘錄的終止而作出的。
日產汽車公司（以下簡稱“日產汽車”）與本田技研工業株式會社（以下簡稱“Honda”）今日達成合意，雙方終止去年12月23日就兩家公司考慮業務整合事宜而簽署的諒解備忘錄。
（2025年2月13日，北京）日產Formula E車隊希望首場吉達站正賽（E-Prix）可以延續其墨西哥城站的強勁表現，此站也是2024/25賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB?FIA Formula E World Championship）的首次雙站賽。此外，在周末的第一場比賽中，將首次引入進站快充（Pit Boost）機制。
（2025年2月12日，北京）日產汽車公司今日公布了2025年1月中國區業績。日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的1月銷量為45,418臺*。
（2025年1月16日，重慶）今天，日產集團旗下專科學校——日產京都汽車學院與重慶能源工業技師學院簽署人才培養合作協議，致力于培養具有全球視野的汽車維修技師。同時，配合此次協議，日產汽車在華合資公司東風日產乘用車公司（以下簡稱“東風日產”）向重慶能源工業技師學院捐贈“軒逸”和“探陸”兩款車型作為教學實驗用車。合作協議簽署及車輛捐贈儀式于今日順利舉行。
（2025年1月16日，北京）將一群充滿熱情的工程師、日產汽車最具標志性的性能車之一，以及最新的電動汽車技術結合在一起時，會得到什么？傳統汽車愛好者可能會想說“爭議”，但當日產汽車在2025年東京改裝車展上展示其獨一無二的R32 EV時，給出了這個問題的答案。
（2025年1月14日，北京）日產Formula E車隊在2024/25賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB?FIA Formula E World Championship）的第二輪比賽中斬獲冠軍頭銜，這得益于奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）的幾次關鍵超車，確保車隊贏得了GEN3 Evo時代的首場勝利。
（2025年1月10日，北京）日產Formula E車隊已整裝待發，將于本周末在墨西哥城站迎接2024/25賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）的第二輪比賽。
（2025年1月9日，北京）日產汽車公司今日公布了2024年12月中國區業績。日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的12月銷量為74,918臺*。
日產汽車公司（以下簡稱“日產汽車”）、本田技研工業株式會社（以下簡稱“Honda”）、三菱汽車公司（以下簡稱“三菱汽車”）簽署諒解備忘錄（以下簡稱“MOU”），以基于日產汽車和Honda考慮業務整合及成立聯合控股公司簽署的備忘錄，探討三菱汽車參與、加入業務整合及協同互利的可能性。
日產汽車公司（以下簡稱“日產汽車”）和本田技研工業株式會社（以下簡稱“Honda”）簽署諒解備忘錄，雙方將就通過成立聯合控股公司進行業務整合開展討論與審議工作。
日產汽車公司宣布了新的管理層團隊成員任命，并將于2025年1月1日起正式生效。近期，日產汽車正在實施扭轉虧損計劃，旨在重新調整公司運營架構，以提質增效、加強韌性。作為其中的舉措之一，新的人事任命可快速應對當前情況。
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