(2010年4月22日,北京)在剛剛開幕的第11屆北京國際車展上,日產CEO戈恩為計劃年內投放中國市場的兩款新車MARCH和NV200揭幕。在介紹NV200時,戈恩說這是一款將中國用戶對MPV和商用車所追求的元素結合中國市場實現完美融合的CDV車型,得到全球認可并獲得歐洲2010年度“CDV國際大獎(IVOY)”,在日本同類車市場占有率第一;在造型及經濟性方面,該車型充分考慮了時尚外觀及使用的便利性,同時擁有很高的燃油經濟性。
戈恩宣布,NV200由日產在中國合資公司之一的鄭州日產生產,6月份正式上市,售價在8―12萬元之間。
在接受媒體采訪時戈恩表示:日產對中國經濟發展趨勢樂觀,對汽車市場前景看好,日產一直把中國市場作為發展的重中之重,并一再強調對中國投資優先化。
本次鄭州日產攜日產NV200和東風帥客電動車參展。作為國際化CDV代表車型的NV200優勢明顯:外觀時尚而有高級感,在同等燃油經濟性下能提供更高動力,車內后部空間方便實用且靈活多變。
鄭州日產總經理郭振甫對中國CDV市場同樣充滿期待,他說:隨著中國經濟的快速發展和消費者用車要求的提高,中國將快速進入CDV和微客“比翼齊飛”時代。2009年11月,鄭州日產第一款CDV車型帥客正式上市,消費者評價甚高,銷售好于預期。數據顯示,CDV車型在歐洲市場表現良好,年銷量超過100萬臺。在日本市場,NV200在同類車中市場占有率第一。國內微客企業普遍看好CDV市場前景,紛紛進入這一車型領域,已開發、投放了相關產品。
帥客純電動車在東風展臺展出。鄭州日產作為國內較早進入新能源汽車領域的企業,目前純電動車技術已日臻成熟,并初步具備批量生產能力。今年4月初,鄭州日產剛剛一次性交付客戶純電動車25臺,成為單筆銷量最大的汽車企業。2009年5月,鄭州日產通過“國家新能源汽車生產企業及產品準入資質審查”。據介紹,鄭州日產純電動車充電便利,采用車載充電機連接民用220V電源即可充電,一次充滿可運行160公里,百公里耗電12-15度,僅相當于一臺三匹空調的耗電量,使用成本不到燃油汽車的五分之一。鄭州日產還建立了完備的服務體系,為每一輛售出的電動車提供動態監控及提醒服務。
東風汽車高層表示,鄭州日產正在成為東風集團主要業務板塊,未來中日雙方都將對鄭州日產加大支持力度。該負責人表示相信,未來三年將是鄭州日產實現“跨越式”發展的三年。
2010年初,鄭州日產將年度主題確定為“挑戰”,提出挑戰“10 20”計劃,即:2010年銷量目標挑戰10萬臺,2012年銷量目標挑戰20萬臺,力爭培育出至少三款明星產品,并對銷售網絡實施規模改造。郭振甫表示,隨著NV200的上市及第二工廠的建成投產,鄭州日產企業競爭力將躍升至全新高度。
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