北美日產(chǎn)7日宣布，日產(chǎn)與作為港灣地區(qū)EV Corridor Program代表的舊金山市達(dá)成協(xié)議，在9個(gè)郡興建電動(dòng)汽車(chē)（EV）的充電網(wǎng)絡(luò)，以普及零排放交通工具。參加港灣地區(qū)EV Corridor Program的有奧克蘭市，圣何塞市，港灣地區(qū)政府，以及其他官方及民間關(guān)系組織。

作為本協(xié)議的一部分，雙方約定，日產(chǎn)在2010年12月開(kāi)始發(fā)售全電動(dòng)零排放汽車(chē)【LEAF】之后，該車(chē)將馬上在港灣地區(qū)上市。此外，日產(chǎn)還將協(xié)助舊金山市及周邊區(qū)域，實(shí)現(xiàn)家庭充電設(shè)施的準(zhǔn)備、推進(jìn)，以及充電機(jī)器設(shè)置等程序的效率化。日產(chǎn)的【LEAF】將成為實(shí)施上述效率化的試驗(yàn)車(chē)輛。

負(fù)責(zé)北美日產(chǎn)銷(xiāo)售、市場(chǎng)的SVP布賴(lài)恩?卡羅林（Brian Carolin）說(shuō)，“作為在舊金山市場(chǎng)的工作之一，為實(shí)現(xiàn)港灣地區(qū)的零排放，日產(chǎn)將與其他伙伴共同努力。一年后，日產(chǎn)的零排放汽車(chē)【LEAF】將在舊金山市的街道上飛馳?！?/span>

“直到日產(chǎn)的【LEAF】正式發(fā)售，我們都將盡一切努力做好基礎(chǔ)設(shè)施的準(zhǔn)備工作。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，能與日產(chǎn)這樣的伙伴合作我們感到非常高興。我們之間的合作，將作為一個(gè)開(kāi)始，推動(dòng)舊金山市港灣地區(qū)成為美國(guó)的EV中心，我們所要做的正如日產(chǎn)所闡述的那樣”，舊金山市市長(zhǎng)加文?紐森（Gavin Newsom）說(shuō)。

2008年11月，紐森市長(zhǎng)，圣何塞市市長(zhǎng)查克?里德（Chuck Reed）與奧克蘭市市長(zhǎng)羅恩?德姆斯（Ron Dellums）共同宣布，要將港灣地區(qū)打造成“美國(guó)的EV中心”。 根據(jù)該宣言，建立了港灣地區(qū)EV Corridor Program，在該項(xiàng)目下，9個(gè)郡的地方政府與民間關(guān)系者將共同努力，在該區(qū)域?qū)腚妱?dòng)汽車(chē)。日產(chǎn)已經(jīng)參加了上述項(xiàng)目，今日發(fā)表的伙伴關(guān)系又成為其延伸。

今日日產(chǎn)與舊金山市發(fā)表伙伴關(guān)系的市政廳，也是11月日產(chǎn)【LEAF】北美全境巡展停留的場(chǎng)所。日產(chǎn)【LEAF】零排放之旅，訪(fǎng)問(wèn)了包括加拿大渥太華市，華盛頓特區(qū)等在內(nèi)的11州22市的市民、媒體以及積極推進(jìn)零排放交通工具的合作伙伴，在這些地區(qū)，向企業(yè)、大學(xué)生等宣傳了【LEAF】的零排放等優(yōu)點(diǎn)及相關(guān)知識(shí)。

日產(chǎn)作為唯一一家致力于在全球批量發(fā)售電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)制造商，已經(jīng)與田納西州，俄勒岡州，加利福尼亞州索諾瑪縣，圣地亞哥市，亞利桑那州鳳凰城、圖森，華盛頓特區(qū)，西雅圖，北卡羅來(lái)納州羅利市，德克薩斯州休斯頓市以及渥太華市建立了合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)工作。