日產(chǎn)汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))在28日宣布日產(chǎn)開發(fā)出 “防碰撞輔助概念”系統(tǒng)，自動制動使車輛從60km/h減速停止避免追尾事故的發(fā)生。

該系統(tǒng)利用敏感度極高的雷達(dá)傳感器探測與前方車輛的距離及相對速度，幫助駕駛員進(jìn)行操作防止追尾事故。

另外，該系統(tǒng)最大的特點是能盡早發(fā)現(xiàn)前方車輛，在進(jìn)行警告顯示或發(fā)出警告聲音的同時，通過制動方式積極地輔助駕駛員為避開危險、保證自身安全而采取防碰操作。另外，該系統(tǒng)還可輔助駕駛員進(jìn)行平穩(wěn)的減速操作，因此有望降低由于緊急制動被后來車輛追尾發(fā)生碰撞的風(fēng)險。

1. 當(dāng)系統(tǒng)判斷出駕駛員需要進(jìn)行減速操作時，會通過顯示信號及聲音提示方式提醒駕駛員，促使駕駛員進(jìn)行減速操作的同時，還可自動實現(xiàn)平穩(wěn)制動，輔助駕駛員進(jìn)行減速操作。

2. 當(dāng)系統(tǒng)判斷出存在發(fā)生追尾的可能性時，會自動實施制動。同時還會通過收縮安全帶來減少安全帶的松弛余量，增強(qiáng)對乘客的束縛力。

日產(chǎn)汽車堅持 “車保護(hù)人”的安全理念，不斷開出發(fā)新的安全技術(shù)，在開發(fā)產(chǎn)品之際，基于駕駛員是駕駛過程中的核心這一觀點，日產(chǎn)汽車強(qiáng)調(diào)通過視覺信號和聲音等警示方式，為駕駛員更加直接的提供駕駛支持，更好的避免危險的發(fā)生。