日產汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))在9月29日宣布日產汽車憑借其在“普及純電動汽車‘聆風(LEAF)’及推動實現零排放社會”方面所作的不懈努力而入選由日本產業設計振興會主辦的“日本優良設計獎15強”，同時亦獲本屆“優良設計大獎”提名(11月10日公布)。

作為全球首款量產純電動汽車(EV)，日產聆風采用了“Smart Fluidity”的設計理念：車身內底部多組層疊式鋰離子電池的合理安放結合其流暢的車身線條和空氣動力學的極致運用。日產聆風獨特優雅的外在設計以車身前端棱角分明的垂直V型設計、搶眼的LED車前大燈及嵌入式的充電口為特征，日產純電動汽車充滿個性而優雅的獨特魅力一目了然。另外，在內部裝置方面，日產聆風還裝備了多項先進的電子設備，包括純電動汽車專用的高度智能化IT系統，可全天候幫助駕駛員進行駕駛操作，還包括易于操作的鼠標式電子變速桿以及體現運動感的未來主義風格內飾設計等。

這次的獲獎并不僅僅是因為車輛本身的設計，還因為日產汽車在推動實現可持續發展的零排放社會方面而做出不懈的努力。包括與各國政府、地方自治區及電力公司等形成合作伙伴關系共同推動零排放汽車產業發展，生產并回收鋰離子電池，利用可回收材料生產電動汽車，產銷快速充電裝置及建設充電設施，與其它公司合作積極推動充電方式的標準化等。另外其“電動汽車生活方式”的整體構想也促使其最終從眾多候選者中脫穎而出。

除此以外，日產JUKE, 瑪馳(MARCH)及君爵(ELGRAND)等3款今年上市的車型均同期獲得了2010日本優良設計獎。JUKE創新且充滿活力的外形設計兼具SUV的硬朗與緊湊運動車型的靈巧；而瑪馳除了延續自第一代起就擁有的親切風格外，還著重提高反應靈敏性及運動特點；君爵的成功則歸功于其在同類微型廂式車中罕見的奢華設計風格。

為將出色的設計風格打造成品牌優勢，日產汽車正致力于在全球范圍內加強研發實力。目前日產汽車在全球共建有4家研發中心，分別為日本2家 (厚木、原宿)、美國1家 (San Diego)、英國1家(倫敦)，云集了來自不同文化背景的優秀設計師從事汽車的各種設計活動。

“優良設計獎”是日本唯一綜合性的汽車設計評估獎勵制度。該獎項目的不僅在于提高汽車美感設計的競爭性，還在于通過設計的力量豐富人們的生活及引導汽車產業的良性發展。評委會每年對報名的3千余份作品依次進行綜合評定，該獎項的評判標準包括設計創新性及綜合度、價值創造可行性和社會貢獻度等。