日產汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))與4R Energy株式會社(總部：神奈川縣橫濱市西區、董事長：坂上尚)為了實現零排放社會，作為合作的其中一環，兩家公司合作研發包含太陽能發電及用于日產LEAF鋰離子電池等技術在內的電動汽車充電系統，并在日產汽車的全球總部進行驗證測試。

這次研發的系統可將在日產汽車的全球總部中設置的太陽能電池產生的電能儲存在蓄電裝置內，該蓄電裝置使用同在公司內部設置的4輛日產聆風中的鋰離子電池，電能被用于對汽車進行充電。該電能通過公司內的7臺充電器(3臺快速充電器及14個普通充電插座)對電動汽車進行充電。如果以日產聆風作為換算標準，每年大約可為1800輛日產聆風進行充電。

這次研發的充電系統通過使用作為可再生資源的太陽能對電動汽車進行充電，不僅僅行駛時不會排放二氧化碳，充電時也不會排放二氧化碳。另外由于將用于電動汽車的鋰離子電池作為蓄電池充電池使用，在無法利用太陽能充電的夜晚及陰雨天也可充電，由此可富有效率地利用可再生能源。

出于將用于日產LEAF的鋰離子電池的二次使用產業化的目的，日產汽車與住友商事株式會社在2010年9月合資成立了4R Energy株式會社，并在較早的時間內通過該公司對小型蓄電系統的可行性進行驗證。在這次使用4輛日產聆風上的鋰離子電池對充電系統進行可行性測試的過程中，致力于以商業設施及公共設施為目標去開拓中型蓄電系統的市場。

日產汽車與4R Energy株式會社為了實現零排放社會的目標，未來將會采取各種措施以具體的表現形式去加以實現。