4月28~29日 茂木賽道 (櫪木縣)
日本超級房車耐力賽第二站賽事在茂木賽道拉開序幕,ST-級別賽事中#34 asset Techno Z34(佐佐木雅弘/前鳩秀司)勇奪桂冠。參加ST-1級別賽事的#3 ENDLESS?ADVAN?380RS-C(峰尾恭輔/谷口行規/高木真一)獲得第二名。另外,日前宣布參加比賽的#24 ThreeBond 日產汽車大學 GT-R (藤井誠暢/GAMISAN)也完成了其比賽首秀。
在揭幕戰之后的一個月即迎來了日本超級房車耐力賽第二站比賽。與揭幕戰相同,在ST-1級別賽事中有1輛、在ST-3級別賽事中有4輛共計5輛FAIRLADY Z參加了比賽。前些日子宣布參賽的NISSAN GT-R NISMO GT3賽車也參與了茂木賽道的比賽,極大吸引了觀眾的目光。
#24ThreeBond日產自動車大學GT-R在4月27日(星期五)第一次參與賽事。車手藤井誠暢與GAMISAN在星期五的第一個賽事中親身感受到了賽車的高端性能。車隊最初只是計劃進行試跑,但最終決定了短期內的預賽與決賽目標。在參加賽事不久即奪得預選賽第三名,但在決賽中僅跑了5圈即返回維修站,結束了首個賽事。這輛# GT-R的正式參賽將從第三站Sportsland SUGO賽車場地算起。
在ST3級別賽事中,之前關于“較重的賽車在停站較多的賽道上容易陷入苦戰”的觀點被顛覆,#34 Z在之后的賽事中以1圈以上的巨大優勢獲得壓倒性勝利。在揭幕戰中奪得兩連勝。在賽事將要結束之前,排位爭奪陷入白熱化,#5岡部自動車MAKERS Z34(今村大輔/安宅光德/白井剛)奪得第五名。#35asset Techno Z33(小泉和寬/吉田廣樹/堀田誠)奪得第六名,#15 岡部自動車DIXCEL TEAM TETSUYA Z34 (長島正明/田中徹/山崎學)獲得第七名。
在ST1級別賽事中,#3 ENDLESS ADVAN 380RS-C(峰尾恭輔/谷口行規/高木真一)從比賽一開始驅動系統即出現問題,一直到比賽結束,雖然車手表現努力,但僅常規的進站維修即耗費了4個小時,經過艱辛的努力,最終在兩次賽事中連續獲得第二名。
前鳩秀司(在ST-3級別決賽中勇奪第一)
前鳩秀司表示:“雖然從第一圈起制動器有點不太好用,但在其它方面賽車的整體表現不錯,因此自己無須加速即可保證在第一集團中的差距不會被拉大,由于明白當時排位第二的RX-7油耗性能并不優越,因此要咬牙堅持到最后。”
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