日產汽車在3月12日宣布，日產汽車為了促進車身輕量化，在2017年以后上市的新款車型中，車身零部件應用超高張力鋼板的比例將提高至25％（按重量計算）。

日產汽車已經研發出1.2吉帕級的高成型性超高強度鋼材，適用于打造以往超高強度鋼材難以實現的復雜形狀，并將在今年投放北美市場的“Infiniti Q50”上開始使用這種鋼材。日產汽車是唯一使用1.2吉帕級高成型性超高強度鋼材的汽車制造商。

未來通過積極應用這種1.2吉帕級高成型性超高強度鋼材，到2017年日產汽車應用包括1.2吉帕級別在內的超高強度鋼材的比例將提高至25%。另外，日產汽車還通過合理設計車身結構，力爭將車身重量減輕15%。

1.2吉帕級超高強度鋼材由日產汽車和新日鐵住金株式會社、神戶制鋼所共同開發，通過優化原料組合，實現了高強度和高伸展性，這種輕型鋼板不僅具備高成型性，而且兼具高強度。適用于打造以往超高強度鋼材難以實現的復雜形狀，并可在形狀復雜的零部件中使用。隨著生產工藝中模具設計精度的提高以及適用于該材料焊接工藝的確立，超高強度鋼材的使用范圍大幅擴大。

另外這種1.2吉帕級超高強度鋼材可減少每輛車輛的鋼材使用量，并通過有效利用原有的生產線，可降低每輛汽車的總成本。

日產汽車在其“日產綠色計劃2016”中明確提出到2016年企業產品的平均燃油經濟性將提高35%(與2005年度相比)的目標。

通過積極應用包括1.2吉帕級鋼材在內的超高強度鋼材和擴大產品輕量化范圍，有助于提高油耗性能。

* GPa: 吉帕

“藍色公民”
藍色公民代表日產汽車為實現“豐富人們的生活”這一愿景所做出的承諾。日產汽車一向重視客戶、股東、員工與業務經營所在區域的社會，未來也會一如既往地努力提供具備高價值的汽車產品。在創造經濟價值的同時，日產汽車也致力為實現可持續發展的社會貢獻力量