?   日產(chǎn)汽車發(fā)布兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：可360°全方位監(jiān)控車身周圍環(huán)境的高級傳感器和高級人工智能

?   首次展示令車輛能夠處理復(fù)雜的實(shí)際路面駕駛環(huán)境的新型創(chuàng)新技術(shù)

?   綜合創(chuàng)新技術(shù)，提升日產(chǎn)汽車的安全屏障性能

?   日產(chǎn)汽車致力于完全消除品牌旗下車型所牽涉交通事故的傷亡人數(shù)，并實(shí)現(xiàn)自動駕駛

美國加州，爾灣市— 在2013 Nissan 360(以下簡稱N360)活動中，日產(chǎn)汽車以日產(chǎn)聆風(fēng)為搭載平臺，首次展示兩項(xiàng)新型安全技術(shù)。這兩項(xiàng)技術(shù)鞏固了日產(chǎn)汽車在安全技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒地位，并將日產(chǎn)汽車通過零排放實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的承諾，與追求零交通事故、有效減少傷亡的目標(biāo)完美結(jié)合起來。同時(shí)，新技術(shù)又幫助日產(chǎn)汽車向?qū)崿F(xiàn)自動駕駛邁出一步。

這兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)分別為高級傳感器和高級人工智能。通過配備高級傳感器，可以實(shí)現(xiàn)激光掃描儀與全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)360°全方位監(jiān)控汽車周邊環(huán)境，不間斷搜尋障礙物、其他車輛和潛在風(fēng)險(xiǎn)以及道路標(biāo)志與信號；高級人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在車輛智能領(lǐng)域的突破，它可以使車輛對高級傳感器收集的數(shù)據(jù)做出相應(yīng)反應(yīng)。兩項(xiàng)技術(shù)共同作用，使車輛能自主處理復(fù)雜的實(shí)際路況。

在N360活動中，日產(chǎn)汽車將首次展示三個(gè)新設(shè)想：

- 自主邊距控制

邊距控制有利于車輛在高速公路上行駛，可使車輛識別出因障礙物而令行駛路徑變窄的情況，從而引導(dǎo)車輛避免碰撞。在現(xiàn)實(shí)生活中，當(dāng)公路上的車道由于道路施工關(guān)閉時(shí)，可能會有類似狀況發(fā)生。

-通過交叉路口或轉(zhuǎn)向時(shí)監(jiān)控迎面車輛

通過交叉路口或轉(zhuǎn)向時(shí)的迎面車輛監(jiān)控適用于市區(qū)行駛。在N360活動上用于展示的日產(chǎn)聆風(fēng)，可以在穿越交叉路口時(shí)避開迎面車輛。

-超車時(shí)監(jiān)控迎面車輛

超車時(shí)的迎面車輛監(jiān)控也適用于市區(qū)行駛。通過該技術(shù)，車輛可以探測出路旁停泊的車輛，檢測與迎面車輛的間隙，并在安全的情況下繞過障礙物繼續(xù)行駛。

這兩項(xiàng)突破性技術(shù)基于日產(chǎn)汽車“車守護(hù)人”的安全理念所研發(fā)，用于強(qiáng)化車輛在危險(xiǎn)發(fā)生初期及時(shí)探測并避免潛在危險(xiǎn)的能力。日產(chǎn)汽車長期致力于實(shí)現(xiàn)“無碰撞駕駛”，并持續(xù)對安全屏障進(jìn)行改善。此次N360活動所展示的創(chuàng)新安全技術(shù)，將進(jìn)一步完善安全屏障的性能，360°全方位監(jiān)控汽車周邊環(huán)境，并對預(yù)先得知的危險(xiǎn)做出更為快速地響應(yīng)。憑借在安全技術(shù)領(lǐng)域更為深入的探索，日產(chǎn)汽車將致力為消費(fèi)者創(chuàng)造更加舒適、安全的汽車生活。

日產(chǎn)汽車安全技術(shù)背景

日產(chǎn)汽車的核心安全理念為“車守護(hù)人”，共享更安全的旅程。在駕駛過程中避免潛在事故包括三個(gè)基本步驟：識別、判斷和行動，日產(chǎn)汽車現(xiàn)有的安全保障三步兼有，同時(shí)，N360活動上所展示的新技術(shù)可以進(jìn)一步提升安全屏障的性能。

識別-監(jiān)控車輛周邊環(huán)境，避免危險(xiǎn)，并識別道路標(biāo)志與信號。

判斷-通過高級人工智能幫助駕駛者做出決定。

行動-車輛應(yīng)對潛在危險(xiǎn)的能力，例如通過避讓或剎車避免碰撞。