(2013年11月20日,北京)第43屆東京國際汽車展前夕, 日產汽車公司攜2015款GT-R、GT-R NISMO、GT-R TIME ATTACK登上炫目舞臺,奪目亮相于閃爍的鎂光燈下。在此之前,一輛配備著專業賽道配件的全新日產GT-R Nismo,于9月在德國的紐博格林賽道以7分8.679秒的圈時成績刷新了賽道記錄,成為了紐博格林賽道上速度最快的量產車型,同時也刷新了GT-R量產車的歷史紀錄。
2015款日產GT-R-卓越性能搭配全新精致水準
2015款日產GT-R的最大輸出功率達545匹馬力,最大扭矩為628牛?米。沿用一向的“GT”宏偉精神,該款車型在擁有令人驚嘆的性能和操控的同時,還帶來更平滑的駕乘舒適度、更高的精密度以及更高標準的匹配度和加工工藝。此外,2015款日產GT-R的“多維性能”,令駕駛者無論蜿蜒行駛在崎嶇的山路上,還是疾馳于平直的高速公路上,亦或在市區走走停停的路況下,均可充分感受到GT-R所獨具的能量。
2015款日產GT-R
外觀及內飾設計上增添的魅力元素,更令2015款日產GT-R擁有更為精致的駕駛愉悅感,將日產汽車“傳遞創新與激情”這一品牌理念極致呈現。該款車型將于12月2日在日本上市,并會隨即投放至全球各大市場。
日產GT-R NISMO-NISMO家族的旗艦車型
日產GT-R NISMO采用3.8升V6 VR38DETT發動機,最大輸出功率達600匹馬力,最大扭矩為652牛?米。這款為賽道而生的車型擁有由革新性改良的空氣動力學所帶來的“廠級調校”的超級賽車動力性能以及超精準的操控,已被業內確認為性能最佳的超級賽車之一。日前,日產汽車及其品牌賽車運動專家NISMO數十年的賽車經驗,開發出這款終極版日產GT-R。
日產GT-R NISMO
日產GT-R NISMO以獨特設計為亮點,遵循 “功能決定外型”這一長久以來的賽車設計理念,配置了多項賽車技術,可通過改良的空氣動力設計、懸掛和動力系統增強汽車性能,帶來超強平衡感,在公路和賽道上均可疾行自如。該款車型將于2014年2月下旬在日本上市,稍后會在歐洲和美國推出。
日產GT-R TIME ATTACK-世界上最快環繞“綠色地獄”的量產車型
2013年9月30日下午,由Nismo全球品牌大使兼賽車手Michael Krumm駕駛,配備專業賽道配件的日產GT-R TIME ATTACK,以低至7分8.679秒的圈時成績完成紐博格林北環賽道,完美展現了日產汽車精益求精的執著追求和對GT-R這一日產品牌標志性的性能旗艦車型的不斷提升。對于一款量產車型而言,這一圈時記錄令Nissan GT-R足可與那些手工制造的頂級跑車相媲美。
偽裝版日產GT-R Nismo挑戰紐博格林賽道
日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯?戈恩先生表示,這是日產GT-R有史以來速度最快的量產車型。“憑借這一圈時成績,我們可以極具權威性地宣布,在堪稱高性能車黃金標準的紐博格林北環賽道上,這輛2015款日產GT-R Nismo(GT-R TIME ATTACK)創造了新的量產車型的圈時記錄。”
Nismo全球品牌大使兼賽車手Michael Krumm表示,“我們對紐博格林賽道的挑戰是一次美妙的經歷,我從中獲得了無窮樂趣。這輛日產GT-R TIME ATTACK不但賦予了我無限自信,還為我帶來了真正的愉悅。日產GT-R Nismo真是一款魅力無限、物有所值的車型,當然,它還超級、超級快!
日產汽車在中國:
日產汽車在中國的發展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業務,鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領域的專家。2012,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量達到118.15萬輛。
關于日產汽車:
日產汽車公司總部設在日本橫濱,是日本第二大汽車企業,同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內,日產汽車的員工人數超過248,000名。2012年,日產汽車為全球消費者提供了超過494萬輛的汽車產品。日產汽車致力于不斷創造出激動人心的、充滿獨特性的創新產品,在全球范圍內銷售64款日產及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領域的領軍者,日產汽車通過推出日產聆風-全球首款消費者可負擔得起的、面向全球市場的純電動車將零排放移動方式引領進一個新時代。自推出以來,日產聆風廣受好評,贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內的多項大獎。
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