紐約(2014年4月25日)– 日產汽車智能內后視鏡將于今年晚些時候在日本推出,但它已得到權威機構的認可,專家預計它會對道路交通安全產生積極的效果。在今天的紐約國際車展上,世界交通安全論壇(World Traffic Safety Symposium)決定將“2014年度交通安全成就獎”(2014 Traffic Safety Achievement Award)授予日產汽車智能內后視鏡,這是一個年度獎項,用于表彰為駕駛員和行人創造更安全的道路交通環境的機構和個人。
在2014紐約國際車展上,日產汽車在上周的媒體開放日向北美觀眾展示了這項技術。
世界交通安全論壇每年都會召開會議,研究如何解決重大的交通安全問題,以最大限度減少美國公路上的傷亡事故,會議的高潮部分是展示最激動人心、最具創新性的交通安全成果。日產汽車智能內后視鏡是世界第一個集成了LCD顯示器的汽車后視鏡,它不僅可以在各種情況下提供清晰的車后視野,還支持駕駛員在LCD顯示器與傳統后視鏡之間切換。它是本年度世界交通安全論壇僅有的三個獲獎者之一,與會者認為它展示了“當代汽車最先進的安全救生功能”。
“日產汽車一直將安全視為重中之重,我們的產品正在不斷進步,以滿足交通法規的要求和消費者的期望,”日產汽車北美公司產品規劃部副總裁Pierre Loing說,“通過改進后視功能,我們希望智能內后視鏡利用汽車設計上的潛在優勢來提高道路交通的安全性。”
對于常規后視鏡,車后視野可能會受到各種因素的阻礙,包括后座上的高大乘客、汽車后車廂中堆放的行李和汽車設計上的缺陷。借助于車后安裝的高分辨率攝像頭,智能內后視鏡解決了上述問題以及其他車內障礙物阻礙視野的問題,同時掃除了傳統的盲點。
除了提供更清晰的車后視野,智能內后視鏡還可以在各種情況下顯示清晰、簡明的圖像。即使在日出或日落時分或車后尾隨開啟前大燈的汽車時,高質量的攝像頭和LCD顯示器中安裝的圖像處理系統也可以持續生成高清圖像,最大限度減少刺眼的強光。此外,與常規后視鏡相比,夜間、黎明和黃昏時的后視能力也得到了提高。
智能內后視鏡不僅可以通過高分辨率攝像頭在內置的LCD顯示器上顯示高清圖像,還可以作為常規后視鏡使用。其攝像頭可以在顯示器上投射出清晰的圖像,讓駕駛員更好地掌握車后情況。
在今年春天首次向日本消費者展出之后,日產汽車計劃在近期向全球市場推出智能內后視鏡。
關于日產汽車北美公司
日產汽車在北美的業務包括汽車造型、工程設計、消費者與企業融資、銷售與營銷以及分銷與制造。日產汽車致力于通過日產綠色計劃來改善環境,并從2010至2013連續4年被美國環保署評為當年度的“能源之星”(ENERGY STAR®)合作伙伴。欲了解日產汽車北美公司的詳細信息以及日產和英菲尼迪的全部車型,請登陸www.NissanUSA.com和www.InfinitiUSA.com,或訪問美國媒體網站NissanNews.com和InfinitiNews.com。
關于日產汽車
日產汽車公司總部設在日本橫濱,是日本第二大汽車企業,同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內,日產汽車的員工人數超過248,000名。2012年,日產汽車為全球消費者提供了超過494萬輛的汽車產品。日產汽車致力于不斷創造出激動人心的、充滿獨特性的創新產品,在全球范圍內銷售64款日產及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領域的領軍者,日產汽車通過推出日產聆風-全球首款消費者可負擔得起的、面向全球市場的純電動車將零排放移動方式引領進一個新時代。自推出以來,日產聆風廣受好評,贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內的多項大獎。欲了解我們的產品、服務的詳細信息以及我們對于可持續交通的投入,請訪問我們的網站http://www.nissan-global.com/EN/。
關于世界交通安全論壇
世界交通安全論壇于1990年創立,其創辦宗旨是解決人們越來越關注的交通安全問題,減少道路交通中的傷亡事故。今年是它創辦的第24個年頭,在這二十多年里,它一直致力于組織交通安全會議,與會者包括汽車制造商、執法人員、公共/私人組織和媒體,他們可以在會議上共享信息并討論加強駕駛員和行人交通安全的創新措施。該組織每年都會在世界各地收集研究成果和數據,以展示最激動人心、最具創新性的交通安全成果。業內專家、新聞記者和制造商會應邀出席成果發布會,以了解當代汽車最先進的安全救生功能。
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