（2015年3月17日，北京）近日，聯合國第三屆世界減災大會在日本仙臺舉行。日產汽車公司出席了本次會議，并展示了旗下兩款純電動車型：日產e-NV200輕型商用車和日產聆風（LEAF）。日產汽車副董事長兼日產汽車全球災害對策本部負責人志賀俊之參與了大會的工作討論。

日產純電動e-NV200輕型商用車

世界減災大會由聯合國主辦，來自聯合國成員國、聯合國相關機構及各相關組織的專家、學者受邀出席了會議，共同商討降低災害風險的國際戰略。作為本屆大會的參與者，日產汽車公司代表在會上介紹了從災害發生到災后重建的過程中，電動車可發揮的諸多新作用。災害發生后，日產電動車不僅可用作交通工具，更能發揮電力儲存、電力供應和保持通訊的功效。以日產純電動e-NV200輕型商用車和日產聆風（LEAF）為例，這兩款車型上的大容量鋰離子電池可存儲24千瓦時的電力，而車上搭載的家用供電系統（Vehicle to Home系統），能夠讓日產的純電動車在災害發生后充當備用電源，承載高達1500瓦的功率。尤其值得一提的是，純電動e-NV200純電動輕型商用車上還配了兩個100伏的車載電源插座。此外，車主還可通過車載廣播、車載導航或由汽車電源供電的車載電視，獲知突發災害的相關信息。

根據以往的救災經驗，電力系統恢復起來往往比天然氣和供水系統更快。因此，作為移動電源的電動車可以在降低災害風險中發揮十分重要的作用。迄今為止，日產汽車已同多家機構展開合作，提供災后人道主義援助。未來，日產汽車還將通過個人援助、社區援助和政府機構援助三大途徑，進一步探索電動車在救災過程中的新應用。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2014，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月，由東風汽車公司和日產汽車有限公司共同設立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺，日產汽車實現了英菲尼迪車型的國產化，豪華車業務在中國的發展得到進一步提升。

關于日產汽車：

日產汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業，同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內，日產汽車的員工人數超過244,500名。2013財年，日產汽車為全球消費者提供了將近520萬輛的汽車產品，2013財年收益達到了1,050億美元。日產汽車在全球范圍內銷售60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2010年，日產汽車推出純電動車日產聆風，持續引領零排放移動方式。作為全球首款量產的純電動車，日產聆風如今成為了史上最暢銷的電動車，占據零排放車型市場50%以上的份額。

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