（2015年6月25日，北京）2015年6月初，作為全球零排放汽車行業領軍者的雷諾-日產聯盟向一位法國工程師售出了旗下第250,000輛電動汽車--一輛白色的雷諾ZOE微型車。這是繼面向全球大眾市場推出首款零排放汽車日產聆風后，雷諾-日產聯盟歷時4年半實現的又一座頗具歷史意義的里程碑。目前，雷諾-日產聯盟所售電動汽車已占全球電動汽車總銷量的一半，其中日產聆風一直保持著最暢銷電動汽車的地位，總銷量已超過180,000輛。2015年1月至5月，雷諾-日產聯盟共售出31,700多輛電動汽車，同比增長近15%。

雷諾-日產聯盟總裁兼首席執行官卡洛斯?戈恩表示：“得益于政府激勵政策及充電基礎設施的不斷擴充，電動汽車的需求量持續上升。同時，我們的電動汽車在全球客戶中獲得的滿意度已達到最高水準，消費者對于這些車型品質的認可也進一步推動了需求。”

目前，雷諾-日產聯盟共有6款純電動車型在售，是全球唯一擁有全系純電動汽車產品的汽車制造商。日產旗下，除全球最暢銷的電動汽車日產聆風外，在售的純電動車型還有于去年在歐洲和日本上市的日產e-NV200輕型商用車；雷諾旗下，除雷諾ZOE微型車之外，還同時在售雷諾Kangoo Van Z.E.廂式電動車、雷諾 SM3 Z.E.轎車和城市雙座純電動汽車雷諾Twizy。

坐落于日本橫濱的日產汽車公司，已在全球售出185,000輛電動汽車。自2010年12月上市以來，日產聆風在業內攬獲無數榮譽，包括“2011世界年度風云車”、“2011歐洲年度風云車”、“2011-2012日本年度汽車”等重量級獎項，同時風靡全球46個市場，已在日產汽車主要的電動汽車市場美國累計銷售80,000多輛，日本銷售53,500多輛，歐洲銷售約41,500輛。位于法國布洛涅—比揚古的雷諾，自2011年10月首款電動汽車雷諾Kangoo Z.E.上市至今，全球的電動汽車銷量已達65,000輛，在過去的兩個月已經成為歐洲第一電動汽車品牌，市場占有率高達26%。此外，雷諾Kangoo Van Z.E.電動廂式車更被評為“2012全球年度最佳廂式車”。

近日，雷諾-日產聯盟還當選第21屆聯合國氣候變化大會（COP21）官方乘用車供應商。本次大會將于11月30日至12月11日在巴黎召開，屆時，雷諾-日產聯盟將提供200輛電動汽車接送與會代表。這將是聯合國氣候變化大會首次全部使用零排放車輛作為大會官方乘用車。

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http://www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/news/5472

* 注：根據新歐洲駕駛循環標準的同素化循環顯示，電動汽車在駕駛過程中不會產生二氧化碳及其它受限制的大氣污染物。

關于雷諾-日產聯盟:

雷諾-日產聯盟是雷諾（總部位于法國巴黎）與日產汽車（總部位于日本橫濱）結成的一個戰略伙伴聯盟，其汽車聯合銷量占全球汽車總銷量的十分之一。雷諾與日產汽車自1999年成為戰略合作伙伴，截至2014年，雙方已在近200個國家售出汽車850萬輛。雷諾-日產聯盟還與眾多汽車制造商達成了戰略合作，其中包括德國的戴姆勒、中國的東風汽車以及諸如印度的阿斯霍克雷蘭德這樣的區域制造商。此外，聯盟還擁有俄羅斯伏爾加汽車制造廠（生產拉達品牌汽車）的大多數股權。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2014，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月，由東風汽車公司和日產汽車有限公司共同設立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺，日產汽車實現了英菲尼迪車型的國產化，豪華車業務在中國的發展得到進一步提升。

關于日產汽車：

日產汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業，同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內，日產汽車的員工人數超過244,500名。2014財年，日產汽車為全球消費者提供了超過530萬輛的汽車產品，2014財年收益達到了4,576億日元。日產汽車在全球范圍內銷售60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2010年，日產汽車推出純電動車日產聆風，持續引領零排放移動方式。作為全球首款量產的純電動車，日產聆風如今成為了史上最暢銷的電動車，占據零排放車型市場50%以上的份額。

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