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日產(chǎn)攜Gripz概念車(chē)及最新產(chǎn)品陣容亮相法蘭克福車(chē)展

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(2015年9月18日,北京) 近日,世界聞名的法蘭克福車(chē)展隆重開(kāi)展,日產(chǎn)汽車(chē)憑借其領(lǐng)先的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新成果再度成為車(chē)展焦點(diǎn)。從前衛(wèi)的Gripz概念車(chē)到新聆風(fēng)、新NP300 Navara, 再到2016 款 GT-R、370Z,豐富的參展產(chǎn)品系列充分展示了日產(chǎn)汽車(chē)打破傳統(tǒng)、傳遞激情,充滿(mǎn)創(chuàng)新和前瞻性的品牌實(shí)力與理念。

顛覆性的緊湊型跨界跑車(chē)——日產(chǎn)Gripz概念車(chē)

作為本次日產(chǎn)汽車(chē)展臺(tái)的一大亮點(diǎn),日產(chǎn)Gripz概念車(chē)結(jié)合了緊湊型SUV的實(shí)用性及傳統(tǒng)跑車(chē)的性能與駕駛感,是一款為年輕一代打造的緊湊型跨界跑車(chē),可以滿(mǎn)足人們?nèi)粘Mㄇ诩凹倨谔诫U(xiǎn)出游的不同需求。

日產(chǎn)Gripz概念車(chē)

此款概念車(chē)由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心和日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心共同設(shè)計(jì)。外觀(guān)上采用了Emotional Geometry (“感性表現(xiàn)力”與“理性幾何美”)的車(chē)身設(shè)計(jì)理念,以動(dòng)感、張力十足而又銳利非凡的車(chē)身造型,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的對(duì)比反差,而V型前臉、懸浮式車(chē)頂、回旋鏢式LED車(chē)頭燈則突顯了日產(chǎn)最新的全球設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外,抬升的底盤(pán)使其足以應(yīng)對(duì)更具挑戰(zhàn)的路況。

除前衛(wèi)的外觀(guān)設(shè)計(jì)外,日產(chǎn)汽車(chē)還基于“Pure Drive”技術(shù)理念,打造了Gripz概念車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。該動(dòng)力系統(tǒng)是日產(chǎn)汽車(chē)多年在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域研發(fā)的最新成果,一臺(tái)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可為電動(dòng)機(jī)充電,使其具有極佳的燃油效率,并能夠?yàn)轳{駛者提供流暢、愉悅的駕駛體驗(yàn)。

安全方面,Gripz概念車(chē)的嵌入式前置攝像頭,如同騎車(chē)人佩戴的頭盔攝像頭一樣,能夠記錄每段行程。在實(shí)時(shí)傳送的模式下,路上的各種情況可被傳送到世界各地,并使駕駛者的朋友們能夠通過(guò)計(jì)算機(jī)、平板電腦或智能手機(jī)追蹤車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用將推動(dòng)日產(chǎn)汽車(chē)的安全技術(shù)進(jìn)入一個(gè)新水平。

電動(dòng)汽車(chē)的跨越式發(fā)展——日產(chǎn)聆風(fēng)提升行駛里程

日產(chǎn)新聆風(fēng)

日產(chǎn)聆風(fēng)憑借全球接近20萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,成為歐洲乃至世界有史以來(lái)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。此次車(chē)展上,日產(chǎn)汽車(chē)推出了搭載全新電池系統(tǒng)的聆風(fēng)。該車(chē)最大行駛里程可達(dá)250km,與舊款相比提高了26%。這一重大進(jìn)展,凸顯了日產(chǎn)汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力與創(chuàng)新力。全新的電池系統(tǒng)改進(jìn)了內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)并采用了全新的電極材料,使其在沒(méi)有增加整體尺寸的同時(shí),輸出功率從24千萬(wàn)提升到了30千瓦,不但提升了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn),更鞏固了日產(chǎn)聆風(fēng)作為世界上性能最強(qiáng)勁、最實(shí)用、最實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)的地位。

除Gripz概念車(chē)、新聆風(fēng)之外,日產(chǎn)汽車(chē)還展出了多款獨(dú)具魅力的新車(chē)型。全新NP300 Navara采用全新2.3升dCi引擎及雙輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性都有大幅度提升。而2016款GT-R和370Z,在懸架系統(tǒng)、車(chē)身剛性等方面都進(jìn)行了NISMO化改進(jìn),展現(xiàn)了日產(chǎn)品牌雄厚的技術(shù)實(shí)力。未來(lái),日產(chǎn)汽車(chē)還將繼續(xù)努力不斷地豐富其產(chǎn)品系列,在“豐富人們的生活”的企業(yè)愿景的引導(dǎo)下,為全球消費(fèi)者提供更加便捷、高效的移動(dòng)方式。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó):

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司主要負(fù)責(zé)乘用車(chē)業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)(LCV)領(lǐng)域的專(zhuān)家。2014,包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi),日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)到122.16萬(wàn)輛。2014年9月,由東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)有限公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司正式成立。通過(guò)這個(gè)全新的平臺(tái),日產(chǎn)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了英菲尼迪車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化,豪華車(chē)業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展得到進(jìn)一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):

日產(chǎn)汽車(chē)公司總部設(shè)在日本橫濱,是日本第二大汽車(chē)企業(yè),同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi),日產(chǎn)汽車(chē)的員工人數(shù)超過(guò)244,500名。2014財(cái)年,日產(chǎn)汽車(chē)為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)530萬(wàn)輛的汽車(chē)產(chǎn)品,2014財(cái)年凈收入達(dá)到了11.38萬(wàn)億日元。日產(chǎn)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2010年,日產(chǎn)汽車(chē)推出純電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng),持續(xù)引領(lǐng)零排放移動(dòng)方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē),日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車(chē)全球官網(wǎng):http://www.nissan-global.com/EN/

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