（2017年2月23日，北京）日產(chǎn)汽車公司今天宣布，自2017年4月1日起，西川廣人（Hiroto Saikawa）先生將就任日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官（Chief Executive Officer）。本次人事任命基于現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩以及日產(chǎn)汽車董事會(huì)的推薦。戈恩先生將繼續(xù)擔(dān)任日產(chǎn)汽車董事會(huì)主席職務(wù)，由于任期將在2017年6月結(jié)束，計(jì)劃將在日產(chǎn)汽車股東大會(huì)上審議戈恩先生連任董事會(huì)主席。

本次人事任命是在由卡洛斯?戈恩先生領(lǐng)導(dǎo)的由雷諾汽車、日產(chǎn)汽車及三菱汽車所組成的全球汽車行業(yè)最大規(guī)模企業(yè)聯(lián)盟后一次有計(jì)劃的變動(dòng)。

作為聯(lián)盟中所有三家企業(yè)的董事會(huì)主席以及雷諾汽車首席執(zhí)行官，以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官，戈恩先生希望今后更加關(guān)注聯(lián)盟的擴(kuò)大與經(jīng)營(yíng)，致力于幫助聯(lián)盟中各企業(yè)把握最佳商機(jī)。

戈恩先生表示：“我對(duì)于我在日產(chǎn)汽車18年來(lái)發(fā)展出的團(tuán)隊(duì)充滿信心，這支團(tuán)隊(duì)擁有足夠的能力和經(jīng)驗(yàn)完成公司的戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)目標(biāo)。考慮到我最近也肩負(fù)起對(duì)三菱汽車的責(zé)任，而日產(chǎn)汽車的股東大會(huì)也臨近，我決定現(xiàn)在是適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，由西川廣人接替我擔(dān)任日產(chǎn)汽車的首席執(zhí)行官。”

“作為日產(chǎn)汽車的董事會(huì)主席，我將會(huì)繼續(xù)監(jiān)督和指導(dǎo)日產(chǎn)汽車作為一家獨(dú)立公司及在雷諾-日產(chǎn)-三菱這個(gè)聯(lián)盟里的方向。這次計(jì)劃內(nèi)的變更也會(huì)讓我得以付出更多的時(shí)間和精力，去管理聯(lián)盟在戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)方面的變革和擴(kuò)展，確保所有成員都能從其規(guī)模經(jīng)營(yíng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我對(duì)于支持變革和擴(kuò)展中的聯(lián)盟的承諾始終不變；只要有需要，我將隨時(shí)隨地為每一個(gè)聯(lián)盟的成員服務(wù)，” 戈恩先生說(shuō)。

西川廣人現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司的聯(lián)席首席執(zhí)行官和代表董事；他在2013年4月至2016年10月期間，擔(dān)任公司首席競(jìng)爭(zhēng)官。西川廣人1977年加入日產(chǎn)汽車，并從1999年起，擔(dān)任多個(gè)重要崗位，包括歐洲和美洲地區(qū)的管理委員會(huì)主席，以及采購(gòu)部門(mén)的執(zhí)行副總裁。除了在日產(chǎn)汽車任職之外，西川廣人現(xiàn)在也是日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(Japan Automobile Manufacturers Association，簡(jiǎn)稱 JAMA)的會(huì)長(zhǎng)。在2006年至2016年期間，西川廣人曾擔(dān)任雷諾汽車的董事會(huì)成員。

西川廣人表示：“感謝戈恩先生及日產(chǎn)汽車董事會(huì)給予我的信任和新任務(wù)。有戈恩先生作為董事會(huì)主席的引導(dǎo)，及發(fā)展多年的優(yōu)秀日產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)的支持，我將全力以赴，繼續(xù)保持日產(chǎn)汽車優(yōu)秀業(yè)績(jī)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，繼續(xù)為聯(lián)盟的成功作出更大貢獻(xiàn)。”

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司與東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到1,354,600輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過(guò)540萬(wàn)輛，凈收入達(dá)到了12.2萬(wàn)億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，三菱汽車加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

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