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日產汽車公司公布2019財年上半年業績
凈收益進一步改善,北美市場漸趨恢復,中國市場持續貢獻

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(2019年11月13日,橫濱)近日,日產汽車公司發布了2019財年上半年(2019年4月1日至2019年9月30日)的財務報告。

2019財年上半年,日產汽車公司實現凈收入5萬億日元,經營利潤為316億日元,經營利潤率為0.6%。財年上半年凈收益1下降73.5%至 654億日元。

2019財年第二季度(2019年7月1日至2019年9月30日),日產汽車公司實現凈收入2.63萬億日元,經營利潤為300億日元,經營利潤率為1.1%。受外部環境的變化如匯率波動、合規監管支出、原材料價格上漲以及為提升產品質量相應增加成本的影響,財年第二季度凈收益1下降54.8%至590億日元。

盡管銷量下降對2019財年第一季度的利潤率有較大影響,但在財年第二季度,銷售成本的下降抵消了銷量下降所帶來的影響,從而對整體利潤做出了積極的貢獻。

復興美國市場是日產汽車公司業務轉型計劃的核心支柱之一。這一計劃幫助日產汽車公司在美國市場提高銷售質量方面取得了實質性進展。2019財年第二季度,日產汽車公司在北美市場3的經營利潤已接近去年同期水平。

2019財年第二季度主要數據

以下圖表總結了截至2019年9月30日,日產汽車公司2019財年第二季度(2019年7月1日至2019年9月30日)的財務數據,其中日產汽車公司在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2019財年第二季度的主要財務信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2

單位:十億日元2018財年第二季度2019財年第二季度同比增長率%
收入2,816.12,630.7-6.6
經營利潤101.230.0-70.4
凈收益1130.459.0-54.8
以3個月內平均匯率107.4日元/美元和119.4日元/歐元為基準計算

2019財年上半年主要數據

以下圖表總結了截至2019年9月30日,日產汽車公司上半財年(2019年4月1日至2019年9月30日)的財務數據,其中日產汽車公司在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2019財年上半年的主要財務信息

 (基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2

單位:十億日元2018財年上半年2019財年上半年同比增長率%
收入5,532.75,003.1-9.6
經營利潤210.331.6-85.0
經營利潤率%3.80.6-3.2 ppt
普通利潤329.9115.6-64.9
凈收益1246.365.4-73.5
 以6個月內平均匯率108.6日元/美元和121.4日元/歐元為基準計算

根據管理層預估報表(含日產汽車公司在中國合資公司的運營業績),日產汽車公司本財年上半年期內經營利潤為1,178億日元,經營利潤率為2.1%,凈收益1為654億日元。

銷售業績

2019財年上半年,全球汽車市場整體銷量為4,385萬臺,下降5.9%。日產汽車公司2019財年上半年總銷量達250萬臺,下降6.8%。

日產汽車公司在日本市場的銷量為28.1萬臺,同比下降1.3%。全新日產Dayz持續暢銷,9月上市的全新日產Skyline車型同樣獲得了市場認可,該車型搭載了全球領先的駕駛輔助技術-ProPILOT 2.0智控領航技術及高性能的渦輪增壓發動機。

日產汽車公司在中國市場的銷量數據按自然年統計,盡管中國汽車市場整體銷量同比下降12.8%,日產汽車公司在中國市場的銷量達到71.8萬臺,與去年同期持平,市場份額較去年同期相比增長了0.8%至6.2%。日產軒逸系列,逍客以及奇駿為該市場暢銷車型。

美國市場受產品更新迭代的影響,通過持續努力使銷量回歸常態后,銷售67.9萬臺,同比下降4.3%。

在歐洲(包括俄羅斯),受環境法規變化以及產品更新迭代的影響,市場環境持續面臨挑戰。日產汽車公司的銷量同比下降19.7%,為26.5萬臺。

在亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲等市場,日產汽車公司銷量同比下降11.4%,至36萬臺。

2019財年全年展望

日產汽車公司正在朝著業務轉型和利潤提升的方向穩步邁進,盡管2019財年上半年的經營利潤仍未達到預期。同時,相較于日產汽車公司在財年初設定的110日元/美元的匯率基準,日元匯率有所上漲。日產汽車公司預計未來經濟的不確定性仍會存在,全球汽車市場整體增速將持續放緩。基于上述因素,日產汽車公司對2019財年預期做出調整。

日產汽車公司將2019財年全年的全球銷量預期下調5.4%至524萬臺。

日產汽車公司向東京證券交易所提交了2019財年預期的調整(截止2020年3月31日),其中中國合資公司部分基于權益法計算,預期具體如下:


日產汽車公司2019財年預期

 (基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2

單位:十億日元調整前的2019財年預期調整后的2019財年預期同比增長率%
收入11,30010,600-6.2
經營利潤230150-34.8
凈收益1170110-35.3
以平均匯率107日元/美元(2019財年下半年為105日元/美元)和120日元/歐元為基準計算

 2019財年股東分紅

由于日產汽車公司在2019財年上半年的預期達成進度放緩,同時下調了2019財年全年的收益預期,日產汽車公司董事會決定將2019財年的中期股息調整為每股10日元。盡管目前2019財年計劃股息為每股40日元,日產汽車公司將在內部討論派息計劃及新中期事業計劃后提出相應的派息方案。

1歸屬于母公司持有人的凈收入。

2從2013財年開始,日產汽車公司和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司,采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下,凈利潤報告不會發生改變,但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。

3區域經營利潤基于地理細分。

 

日產汽車公司的完整財務報告鏈接:www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/


日產汽車在中國:

日產汽車在中國的發展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務,鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌 LCV 產品的主要發展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2018年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量超過156

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www.tangscar.com 

www.weibo.com/chinanissan 

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關于日產汽車:

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商,旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年,日產汽車在全球的銷量達到552萬臺,收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱,經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年,日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年,日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

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