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歐洲理事會(huì)主席圖斯克體驗(yàn)日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)

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日本伊勢志摩 – 5月26日 –在三重縣伊勢志摩G7峰會(huì)期間,歐洲理事會(huì)主席唐納德?圖斯克(Donald Tusk)坐在車輛前排,體驗(yàn)日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù),該車是七國集團(tuán)下一代汽車車隊(duì)中的一輛。

日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)道路測試是5月26日和27日在日本主辦G7峰會(huì)期間設(shè)定的眾多活動(dòng)之一。

基于日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)車的原型樣車,搭載了多種特殊功能,比如毫米波雷達(dá)、激光掃描儀、攝像頭和專業(yè)化人機(jī)界面(HMI,Human Machine Interface),以支持自動(dòng)駕駛。

G7峰會(huì)自動(dòng)駕駛車輛的展示,讓歐洲理事會(huì)主席圖斯克體驗(yàn)了融入兩種創(chuàng)新功能的ProPilot技術(shù)是如何進(jìn)行道路導(dǎo)航的。

第一種是微型高規(guī)格激光掃描儀,它可以通過精確的三維測量,來確定車輛與其周圍物體之間的距離,從而在狹窄空間中實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。

第二種是八向360度全景攝像系統(tǒng),它可以在十字路口或者急轉(zhuǎn)彎路段準(zhǔn)確判讀路線。今年年初,這些技術(shù)都已在日本和美國的公路和高速路上測試過。

日產(chǎn)汽車將于今年晚些時(shí)候在一款車型中引入“ProPilot”技術(shù),隨后將向歐洲、美國和中國擴(kuò)展。

ProPilot技術(shù)可在公路交通擁堵的情況下,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。到2018年,日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì),憑借多車道自動(dòng)駕駛技術(shù),車輛將可以在高速公路上自行變換車道,到2020年,一項(xiàng)新技術(shù)還將被運(yùn)用于包括十字路口在內(nèi)的城市道路上。

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