(2020年5月20日，北京)根據中國汽車工業協會數據顯示，隨著國內疫情防控形勢持續好轉，今年4月國內汽車行業銷量逐步恢復，環比繼續保持較快增長，同比也呈小幅增長。其中，商用車同比增長較為明顯，銷量創月度歷史新高。

4月份，日產汽車公司中國區業務實現增長。其中，憑借東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”)和鄭州日產汽車有限公司(以下簡稱“鄭州日產”)在輕型商用車領域的突出表現，日產汽車在華合資公司——東風汽車有限公司(以下簡稱“東風有限”)輕型商用車事業板塊4月整體銷量為23,003 臺，同比增長6.8%，成為推動日產汽車在華整體銷量復蘇的重要力量。

隨著疫情得到緩解，貨運物流限制逐漸放開，商用車市場需求進一步釋放。與此同時，基建投資規模擴大、治超加嚴以及國三車加速淘汰等市場機遇也為商用車市場帶來了活力與潛力。根據中國汽車工業協會數據顯示，今年4月輕型商用車市場整體銷量達到35.4萬輛，同比增長16.9%。

日產汽車在華輕型商用車事業板塊優異的市場表現，不僅得益于疫情好轉、政策利好等外部環境因素，更源自于自身強大的營銷力與產品力，助力企業良好應對疫情帶來的影響。

疫情發生以來，東風汽車股份保持戰略定力，聚焦“163倍增計劃”，其中“1”代表東風汽車股份將達成輕型商用車行業質量第一;“6”代表從圍繞市場戰略的6個方向進行突破發展;“3”代表到2023年將完成30萬輛挑戰目標。堅持目標不變、任務不減、要求不降，積極組織抗疫防控與自救，在減輕客戶困難的同時，克服疫情對企業生產經營帶來的影響，實現“暫停”到“重啟”再到“加速”。在“163倍增計劃”指引下，東風汽車股份始終堅持以市場為導向、以客戶為中心、以產品為依托、以質量為基石，贏得市場口碑和客戶青睞。目前，東風汽車股份的輕型車國六產品已經開始在市場上銷售，全新戰略輕卡T17和新能源EV18項目正在加速推進。4月，東風汽車股份銷量為18,885臺，同比增長17.3%。

鄭州日產結合國家淘汰國三車型所展開的增換購及金融政策，開展產品預售活動。新款銳騏6憑借國六M9T發動機與采埃孚8AT變速箱的越級動力組合、合資品質、與日產納瓦拉(Navara)同平臺等核心賣點，適時同步推出長貨箱車型，全面強化產品競爭力。4月，銳騏6通過推出國六M9T柴油發動機新產品，當月銷量實現2,549臺，同比增長62.8%。

作為一家同時擁有乘用車和商用車業務的合資企業，日產汽車在華合資企業東風有限4月取得優異的市場表現，銷量達到122,846 臺，同比增長1.1%，高于市場整體增速。進入2020年，中國市場在日產汽車的全球布局中地位更加重要。在中國，日產汽車專注于落實東風有限 “TRIPLE ONE” 新中期事業計劃，通過推動 “日產智行(Nissan Intelligent Mobility)” 技術愿景在中國的全面落地，引入更多智行產品和技術，了解和滿足消費者需求，獲得市場份額，提高銷售質量，延續在中國市場的成功。

行業遇冷時構建大協同體系，更有利于攥成一個拳頭出擊，形成軍團作戰。日產汽車與在華合資公司共同推動的協同戰略，以及兼顧乘用車和商用車的產品布局，正在形成強大的競爭力，描繪出一個更加值得期待的未來。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2019年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過154萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

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