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日產汽車:從概念到現實,僅有一步之遙

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(2020年7月8日,北京)我們經常將概念車比作一臺突破無盡想象,通常在科幻世界中才會出現的、搭載未來技術的“概念”車型,它的研究與設計都超脫于現實,使人產生無限的暢想。多年來,日產汽車開發了眾多設計前衛的概念車型,從暢銷的跨界車型到最新的電動汽車,它們不僅在展臺上絢麗奪目,甚至還能走進現實,從而備受行業與消費者的關注。

原型概念車:日產Xmotion概念車型

量產車型:日產Rogue

日產汽車最近一款實現量產的概念車是素有“堅韌且精致”美譽的日產Xmotion概念車型,其量產車型是第三代日產Rogue。日產Xmotion概念車從日本文化和傳統工藝中汲取靈感,兼具西式實用性。而日產Rogue完好的承襲了這些元素,滿足了家庭對探索之旅的需求。值得注意的是,概念車車身兩側所搭配的標志性單回旋鏢式車燈,在量產時演變成了雙車燈。概念車上的后鉸鏈式后車門雖然沒有出現在量產車型上,但日產Rogue的后車門開合近90度,適合各年齡段乘客輕松出入。

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日產Xmotion概念車型

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日產Rogue

原型概念車:日產Resonance概念車型

量產車型:日產樓蘭

作為一款概念車型,日產Resonance概念車型一經面世便吸引了眾多消費者的關注,其動感的設計風格成為日產汽車之后多年的標志性設計特征。醒目的V-Motion進氣格柵,在車身后部(D柱)小范圍黑色區域內所營造的“懸浮式車頂”不僅被應用在日產跨界車型上,還出現在日產最新的轎車車型日產Versa和日產Sentra上面。日產樓蘭汲取了日產Resonance概念車的精髓,包括標志性的回旋鏢式車燈與懸浮式車頂。同時,在內飾上的設計感更為突出,遠遠超出了概念車原設計帶給消費者的期待。

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日產Resonance概念車型

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日產樓蘭

原型概念車:日產Kicks勁客概念車

量產車型:日產Kicks勁客

日產Kicks勁客概念車從2014年在圣保羅國際車展的首次亮相,到2016年日產Kicks勁客投入量產,日產汽車將概念車的設計與細節完美的展現在量產車型上。受巴西市場特點的啟發,概念車型和量產車型均采用了灰色車身和橙色車頂的雙配色方案。日產Kicks勁客最初在南美市場發布,現已面向全球市場銷售,其車身尺寸、技術性能、超實用性以及能夠根據個人喜好定制等特點深受消費者的喜愛。

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日產Kicks勁客概念車型

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日產Kicks勁客

原型概念車:日產Gripz概念車型

量產車型:日產JUKE

2009年,日產汽車推出的初代日產JUKE將汽車設計風格演繹到了極致。為了在第二代車型的設計中繼續延續這種特點,日產Gripz概念車型在設計上不斷突破,由歐洲和日本的設計師共同構思,融合了緊湊型跨界車的實用性和跑車的刺激感與性能。2019年秋季,汲取了全球設計靈感的全新日產JUKE在歐洲亮相。日產JUKE風格新銳、采用了高檔的內飾,車內搭載了ProPILOT智控領航技術,Nissan Connect日產智聯技術,Bose Personal Plus音響系統和集成在頭枕的揚聲器等系統,廣受好評。

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日產 Gripz概念車型

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日產JUKE

原型概念車:日產IDS概念車型

量產車型:日產聆風

概念車對未來的前瞻思考不僅體現在車型外觀上。日產IDS概念車展示了未來駕駛的另一種愿景——電動汽車不僅能帶來優秀的操控性,而且還可以按照駕駛者意圖有條件地接管汽車,并模仿駕駛者的駕駛風格和偏好。日產聆風憑借搭載ProPILOT智控領航技術、e-Pedal一體化智控踏板、全新的內/外飾設計、符合電動車駕駛的個性化配置與更強的互聯功能,為消費者帶來了全新的駕駛體驗。屢獲殊榮的ProPILOT智控領航技術可輔助駕駛者保持與前方車輛的距離,保持車輛在車道中央行駛,并在必要時輔助制動等功能。e-Pedal一體化智控踏板功能允許駕駛員通過油門踏板來控制車輛的加速和減速,從而減輕駕駛壓力。

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日產IDS概念車型

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日產聆風

原型概念車:日產Ariya純電動跨界概念車型

量產車型:日產Ariya

從第一臺純電動車型日產聆風,到純電動MPV車型日產e-NV200,再到搭載e-POWER智充電動技術的暢銷車型——Nissan Note和Nissan Serena,日產汽車是大眾市場電動化車型的領軍者。如今,當全球市場面臨尋求新突破之際,日產Ariya純電動跨界概念車橫空出世,憑借令人震撼的設計、高品質的內飾與配置和類似跑車性能,以及為搭載ProPILOT智控領航技術而改進的“盾式”前臉,都從本質上顛覆了跨界車這一細分市場的設計思路。

日產Ariya即將于2020年7月15日進行全球云首發,開啟新紀元。

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日產Ariya純電動跨界概念車型

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日產Ariya將于7月15日全球云首發


日產汽車在中國:

日產汽車在中國的發展始于1972年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務,鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2019年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量超過154萬輛。

更多關于日產汽車在中國的新聞信息,歡迎瀏覽日產中國官方網站及微博、微信:

www.tangscar.com 

www.weibo.com/chinanissan 

關于日產汽車:

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商,旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年,日產汽車在全球的銷量達到552萬臺,收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱,經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年,日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年,日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

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