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日產(chǎn)汽車發(fā)布高性能日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)

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(2021年12月3日,日本橫濱)近日,日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了全新概念車型——日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)。此款概念車是在定制的單座賽車底盤上搭載了民用純電動(dòng)車型日產(chǎn)Ariya的動(dòng)力系統(tǒng),展示了日產(chǎn)汽車對(duì)車輛高性能進(jìn)行探索、開發(fā)和試驗(yàn)的成果。

日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)

日產(chǎn)汽車公司全球市場營銷部門負(fù)責(zé)品牌與互動(dòng)的總經(jīng)理Juan Manuel Hoyos先生表示:“日產(chǎn)汽車一直‘敢為人先’。我們希望通過日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)展現(xiàn)出日產(chǎn)Ariya動(dòng)力系統(tǒng)的高性能潛力。靈感來自汽車運(yùn)動(dòng)組件的概念車型不僅融合了公路民用車型的設(shè)計(jì)和造型,也是高效的純電動(dòng)性能車的代名詞。我們會(huì)將此款概念車作為未來技術(shù)變革的試驗(yàn)平臺(tái),將令人愉悅的公路民用車的駕駛體驗(yàn)注入賽道,同時(shí)將在賽道上積累的知識(shí)和技術(shù)轉(zhuǎn)化到公路民用車型上。”

日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)是日產(chǎn)汽車對(duì)未來電驅(qū)化產(chǎn)品性能與風(fēng)格的探索。

日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)

日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)先生表示:“隨著‘日產(chǎn)汽車2030愿景’(Nissan Ambition 2030)的發(fā)布,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)采用‘永恒的日式未來主義’(Timeless Japanese Futurism)的設(shè)計(jì)語言。我們從代表著奔放馳騁的‘駿’(Shun)和充滿力量優(yōu)雅翱翔的‘翔’(Sho)中獲得啟發(fā),通過日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)進(jìn)行詮釋。這款概念車型既有具備賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外表,同時(shí)兼具了日產(chǎn)Ariya的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),彰顯出速度、技術(shù)與藝術(shù)之美。”

日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)沿用了日產(chǎn)Ariya的設(shè)計(jì)理念,采用了具備電動(dòng)化特征的明亮“V”型前臉設(shè)計(jì),車身側(cè)面則受到了日產(chǎn)Ariya的流線型高效車身設(shè)計(jì)的啟發(fā),極大展現(xiàn)出碳纖維材料的張力。與日產(chǎn)Ariya一樣,日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)仿佛乘風(fēng)而行。

通過參與世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E World Championship),啟發(fā)了日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)的設(shè)計(jì)靈感。日產(chǎn)汽車通將零排放電動(dòng)車型的駕駛激情和樂趣帶給全球的消費(fèi)者,并立于電動(dòng)車型研究、設(shè)計(jì)的最前沿。

日產(chǎn)汽車全球賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示:“日產(chǎn)汽車參與電動(dòng)方程式比賽,是為了促進(jìn)開發(fā)更具吸引力的電動(dòng)車型。日產(chǎn)汽車的電動(dòng)車型開發(fā)與電動(dòng)方程式賽事相輔相成,實(shí)現(xiàn)‘從公路到賽道(road to track)’的技術(shù)轉(zhuǎn)換。日產(chǎn)Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)將日產(chǎn)Ariya的純電動(dòng)力系統(tǒng)、雙電機(jī)和革命性的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與單座賽車底盤有效結(jié)合,展示出電動(dòng)汽車令人興奮的高性能。”



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域不同細(xì)分市場的專家。2020年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過145萬輛。

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undefinedwww.tangscar.com 

www.weibo.com/chinanissan 


關(guān)于日產(chǎn)汽車:

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