（2022年5月9日，北京）受全行業原材料短缺、因新冠疫情引致的重點區域及城市管控等外部因素的影響，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的2022年1-4月銷量為368,125臺，同比下降23.4%。

2022年4月，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的銷量為69,262臺，同比下降46%。東風汽車有限公司（DFL）旗下乘用車事業板塊（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為58,084臺。輕型商用車事業板塊（包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產）銷量為11,178臺。

日產汽車中國區銷售業績*（乘用車+輕型商用車+整車進口）

東風汽車有限公司乘用車事業板塊（日產、啟辰和英菲尼迪品牌）

東風汽車有限公司輕型商用車事業板塊（東風汽車股份有限公司和鄭州日產）

*上述表格內乘用車為零售銷量數據，輕型商用車為批售銷量數據

日產汽車公司高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持續的芯片短缺、供應鏈中斷和因新冠疫情加劇導致的重點區域及城市管控，對產品生產和銷售造成了持續的影響。”

“日產汽車始終優先考慮用戶，合作伙伴和員工的安全，” 山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生補充道：“面臨挑戰，公司的全體員工通力合作，共同抗擊疫情，包括向封控區域的員工和合作伙伴提供食品和物資，在經銷點采取防疫措施，同時打通核心價值鏈盡快恢復生產，利用線上線下整合營銷促進銷售。” 他說備受期待的日產全新純電動跨界SUV車型——日產Ariya已于4月開啟盲訂，并將按計劃于今年內推出。

1）4月銷售亮點

   ?    日產范圍內（乘用車+輕型商用車+整車進口）

        ?   2022年4月，日產汽車在華零售銷量為69,262臺。

   ?    東風汽車有限公司乘用車事業板塊（日產、啟辰和英菲尼迪品牌）

        ?   東風日產（包含日產、啟辰和英菲尼迪品牌）4月銷量為58,084臺。其中，日產品牌車型銷量為53,158臺；啟辰品牌車型銷量為4,455臺，啟辰系列電動車型銷量同比增長65.9%。東風日產（包含日產、啟辰和英菲尼迪品牌）1-4月累計銷量為300,363臺*。其中，啟辰品牌車型銷量持續攀升，累計銷量同比增長32.7%。

   ?    東風汽車有限公司輕型商用車事業板塊（東風汽車股份有限公司和鄭州日產）

        ?   4月輕型商用車事業板塊銷量為11,178臺。其中，東風汽車股份有限公司銷量為7,044臺；鄭州日產銷量為4,134臺。

2）產品相關

   ?    東風日產4月轎車和SUV車型銷量表現如下：

        ?   日產第七代天籟ALTIMA（銷售9,722臺），軒逸系列（銷售26,122臺）推動了本月日產品牌轎車車型的銷量增長。日產第七代天籟ALTIMA 1-4月累計銷量為50,408臺，同比增長5%。

        ?   日產品牌SUV系列（包括樓蘭、奇駿、逍客、Kicks勁客和途達）的4月總銷量為13,444臺，其中包括8,654臺逍客。

        ?   啟辰大V（銷售1,904臺），啟辰D60系列（銷售1,949臺），啟辰D60EV（銷售1,319臺，同比增長78%）推動了啟辰4月的銷量增長。

        ?   QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推動了東風英菲尼迪4月的銷量增長。

   ?    東風輕型車系列1-4月累計銷售41,880臺。東風凱普特系列（累計銷售2,726臺），東風多利卡系列（累計銷售16,224臺），東風福瑞卡系列（累計銷售6,582臺），東風途逸系列（累計銷售3,948臺）和東風小霸王（累計銷售8,440臺）推動了東風汽車股份有限公司1-4月的銷量增長。東風汽車股份有限公司新能源車型1-4月累計銷量為5,156臺。

   ?    日產納瓦拉（Navara）（銷售784臺）和東風銳騏系列皮卡車型（銷售3,281臺）推動了鄭州日產4月銷量的增長。

*不含英菲尼迪進口車。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪品牌、日產品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2021年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量近超過138萬輛。

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