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日產(chǎn)Formula E車隊將出戰(zhàn)美國波特蘭站雙站賽

車隊力爭保持領(lǐng)先勢頭

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(2024年6月28日,北京)本周末,日產(chǎn)Formula E車隊將前往美國波特蘭,征戰(zhàn)2023/24 ABB世界電動方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E World Championship)第十賽季的第十三站和第十四站比賽,這也是日產(chǎn)Formula E車隊第二次在波特蘭國際賽車場(Portland International Raceway)進(jìn)行比賽。隨著波特蘭雙站賽的進(jìn)行,第十賽季將迎來倒數(shù)第二個比賽周末。

上一輪的上海站比賽,日產(chǎn)Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表現(xiàn)出色,在兩場正賽中均獲得了積分。在本賽季剩余四場比賽的情況下,助力日產(chǎn)Formula E車隊位列車隊排行榜第三位。

日產(chǎn)Formula E車隊將出戰(zhàn)美國波特蘭站雙站賽

繼上賽季之后,世界電動方程式錦標(biāo)賽(Formula E)再次選擇在美國俄勒岡州波特蘭市進(jìn)行雙站賽。在去年的波特蘭站排位賽中,日產(chǎn)Formula E車隊的兩名車手分別斬獲第二名和第三名的好成績。

在2023年比賽中出現(xiàn)的“主車群(Peloton)”*比賽方式,在本賽季中很常見,因此在本周末的比賽中很可能會再次上演謹(jǐn)慎的賽車能量管理策略,以及接近比賽結(jié)束時的沖刺場景。

波特蘭國際賽車場(Portland International Raceway)的賽道全長3.19公里,其中1號彎為車手提供了絕佳的超車機(jī)會,后面緊跟一個發(fā)夾彎,之后則進(jìn)入了一段技術(shù)要求很高的賽段。離開8號彎后,一個向右的彎角通向賽道末端的長直道,這為進(jìn)入賽道最后一個彎道提供了另一個絕佳的超車機(jī)會。

日產(chǎn)Formula E車隊總經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Tommaso Volpe先生表示:“很高興我們可以在本賽季倒數(shù)第二個比賽周末,以車隊排名第三的成績來到美國。自本賽季第三站以來,我們是僅有的兩支在每輪比賽中都能取得積分的車隊之一,我為全體成員感到驕傲。但我們也深知,我們必須繼續(xù)努力以保持車隊積分榜的位置。波特蘭是‘主車群(Peloton)’*比賽方式的誕生地,預(yù)計在本周的雙站賽也會上演同樣的情況。盡管兩場比賽的圈數(shù)有所不同,但我們預(yù)計這兩場比賽會與在柏林站和上海站看到的狀況相似。重要的是,我們的兩部賽車不僅要爭取在波特蘭站,而且要在最后的四場比賽中都躋身前10名的位置,我們對兩位車手充滿信心。”

車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表示:“對于車隊而言,這是一個各個方面的表現(xiàn)都非常積極的賽季,我們希望在倒數(shù)第二個比賽周末中繼續(xù)保持這種狀態(tài)。我還從來沒有在波特蘭進(jìn)行過比賽,但我有信心能很快熟悉這條賽道,確??梢匀〉貌诲e的積分。我們清楚,這可能是具有‘主車群(Peloton)’*風(fēng)格的一站比賽,本賽季中我們已經(jīng)發(fā)揮得非常出色,在接下來的比賽中最重要的就是要遠(yuǎn)離麻煩,并抓住合適的時機(jī)實現(xiàn)超車。從賽季開始,我就很享受比賽過程,希望我們能在波特蘭取得強(qiáng)勢的表現(xiàn)?!?/span>

日產(chǎn)Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)

車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)表示:“過去的幾個月里經(jīng)歷了很多比賽和行程,我們很開心有個空檔期進(jìn)行調(diào)整,以備戰(zhàn)最后兩個周末的比賽。現(xiàn)在重要的是充分把握住眼前的機(jī)會,確保車隊獲得更高的排名??梢灶A(yù)見這將是一場具有‘主車群(Peloton)’*風(fēng)格的比賽,所以我們很清楚公正透明的比賽環(huán)境,以及在最后幾圈保持競爭力的重要性。去年在波特蘭站比賽中,我獲得了靠前的排位,所以我也十分期待本站比賽的成績?!?/p>

日產(chǎn)Formula E車隊車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)

賽道活動將于6月28日(周五)以新秀測試(FP1)練習(xí)賽開局,排位賽將分別于北京時間6月30日(周日)、7月1日(周一) 00:40開始,正賽將分別于北京時間周日和周一的05:03開始,并通過Formula E官方網(wǎng)站及CCTV央視網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)場賽事直播。

*Peloton原意為自行車比賽中的主車群,即通過以團(tuán)隊或集團(tuán)陣型緊密騎行來幫助騎手減少風(fēng)阻、節(jié)省能量,從而在沖刺階段激發(fā)更強(qiáng)的動力,在Formula E比賽中為達(dá)成更好的賽車能量管理也會采取這種比賽策略。



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