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日產(chǎn)汽車新型冷卻涂料技術(shù)進入測試階段

嵌入式材料助力降低夏季車內(nèi)溫度及能耗

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(2024年8月6日,橫濱)日產(chǎn)汽車正在研發(fā)測試一種創(chuàng)新型汽車涂料,旨在降低夏季車內(nèi)溫度,減少空調(diào)系統(tǒng)的能耗。

這種涂料由日產(chǎn)汽車與專業(yè)輻射冷卻品牌Radi-Cool合作開發(fā),利用嵌入式材料和合成復合材料的特殊結(jié)構(gòu),展現(xiàn)出自然界中材料通常所不具備的特性。該項目體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車對于差異化創(chuàng)新技術(shù)的追求,同時賦能移動出行,助力創(chuàng)造一個更清潔、更可持續(xù)發(fā)展的社會。

日產(chǎn)汽車正在測試一種新型冷卻涂料

2023年11月,日產(chǎn)汽車在日本東京羽田國際機場啟動了一項為期12個月的可行性試驗。日產(chǎn)汽車與日本機場航站樓有限公司、Radi-Cool Japan以及全日空機場服務(wù)公司合作,將這種冷卻涂料應(yīng)用于全日空機場服務(wù)公司運營的日產(chǎn)NV100服務(wù)車上。羽田機場擁有廣闊的露天停機坪,為評估涂料在高溫環(huán)境下的性能提供了理想的測試環(huán)境。

雖然目前該涂料仍處于測試階段,但評估結(jié)果非常令人滿意。停放在陽光照射下,與傳統(tǒng)汽車涂料相比,使用日產(chǎn)汽車研發(fā)涂料的車輛表面溫度降低了12攝氏度,車內(nèi)溫度降低了5攝氏度。當車輛長時間停放在陽光下,此涂料的冷卻效果尤為顯著。不僅在剛上車時車內(nèi)更加涼爽,也能幫助空調(diào)系統(tǒng)更快將溫度降至舒適水平,從而減少發(fā)動機的負荷或降低電動車電池的能耗。不論是汽油車還是電動車,這種冷卻涂料都能提高能源效率和駕乘舒適度。

使用日產(chǎn)冷卻涂料的車輛表面溫度有效降低

日產(chǎn)冷卻涂料中含有兩種可反射太陽光線的微結(jié)構(gòu)顆粒。一種顆粒能夠反射近紅外線,這種光線在傳統(tǒng)涂料的樹脂成分中易引起分子振動,從而產(chǎn)生熱量。第二種顆粒是實現(xiàn)重大突破的關(guān)鍵,它能夠產(chǎn)生電磁波,反射太陽光,將能量從汽車表面轉(zhuǎn)移到周圍環(huán)境。在這兩種顆粒的協(xié)同作用下,日產(chǎn)冷卻涂料能減少車頂、引擎蓋、車門和面板等部位的熱量傳導。

日產(chǎn)汽車研發(fā)中心先進材料及加工實驗室專家、高級經(jīng)理——三浦進(Susumu Miura)博士是該項目的負責人。他致力于研發(fā)使汽車更安靜、更涼爽、更高效的技術(shù),曾主導隔音降噪材料的研發(fā)并獲得獎項。三浦進表示:“我的夢想是開發(fā)出無需能源消耗的汽車降溫技術(shù),這在電動化時代尤為重要,因為夏季空調(diào)的使用會顯著影響電池的續(xù)航能力。”

日產(chǎn)汽車研發(fā)中心先進材料及加工實驗室專家——三浦進(Susumu Miura)博士

雖然輻射冷卻涂料并非全新的概念,但主要應(yīng)用于建筑,需要用滾筒厚涂,并且由于沒有透明面漆,觸摸時會留下白堊狀殘留物。在開發(fā)適用于汽車的冷卻涂料時,三浦進面臨的主要挑戰(zhàn)是確保這種涂料能夠與透明面漆結(jié)合,并可通過噴槍(而非滾筒)噴涂,同時滿足日產(chǎn)汽車嚴格的內(nèi)部油漆質(zhì)量標準。

自2021年開始研發(fā)以來,三浦進和他的團隊已經(jīng)測試了超過100種樣品,目前正在評估厚度為120微米的涂料,這比一般汽車涂料厚約六倍。該材料已通過耐鹽、抗碎裂、抗剝落、抗劃痕和抗化學反應(yīng)測試,同時具備顏色一致性和可修復性。隨著研發(fā)的推進,三浦和他的團隊還在探索能夠提供相同冷卻效果且厚度更薄的涂料。

日產(chǎn)冷卻涂料在汽車領(lǐng)域擁有巨大應(yīng)用潛力

盡管測試和開發(fā)還在進行中,但三浦進和他的團隊希望未來能夠?qū)⑦@種涂料應(yīng)用于某些特殊訂單,并適用于多種顏色。三浦進認為,這種涂料在汽車領(lǐng)域,特別是對于輕型商用車而言,如貨車、卡車和救護車等經(jīng)常暴露在外的車輛,具有巨大的應(yīng)用潛力。



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自進入中國市場以來,日產(chǎn)汽車深度參與、見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并為之做出貢獻,同時,將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國市場。2024年,日產(chǎn)汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航,繼續(xù)踐行“在中國、為中國”的承諾,以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。

日產(chǎn)(中國)投資有限公司是日產(chǎn)汽車在華全資子公司,與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資業(yè)務(wù),包括設(shè)計、研發(fā)、出行服務(wù)及零部件出口等。

東風汽車有限公司是日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)。東風汽車有限公司旗下含三大業(yè)務(wù)板塊:東風日產(chǎn)乘用車公司負責日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務(wù)。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司負責日產(chǎn)、東風雙品牌的輕型商用車業(yè)務(wù)。東風汽車零部件(集團)有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。

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      www.weibo.com/chinanissan 


關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車自1933年成立以來,秉持“推動創(chuàng)新,豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神,勇于挑戰(zhàn)未知的可能,以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,豐富人們的生活。2021年,日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”,賦能未來移動出行。2024年,日產(chǎn)汽車以“The Arc日產(chǎn)電弧計劃”見證變革,駛向未來。

關(guān)于日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車新聞網(wǎng)站nissan-global.com,或關(guān)注日產(chǎn)汽車的 FacebookInstagramTwitterLinkedIn賬號獲取更多資訊,訪問YouTube觀看最新視頻。

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