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日產Formula E車隊渴望在邁阿密站保持領先優勢

車隊整裝待發迎戰自2015年以來在佛羅里達州的首場比賽

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(2025年4月11日,北京)日產Formula E車隊已經為本周末將要開賽的2024/25賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第五回合比賽做好準備,這是Formula E電動方程式錦標賽自第一賽季以來首次重返邁阿密。

日產Formula E車隊即將出征美國邁阿密站比賽

日產Formula E車隊在第十一賽季中表現出色,在迄今為止的四站比賽中,車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)斬獲兩場勝利,強勢領跑車手積分榜,并助力日產在車隊和制造商積分榜上雙雙登頂。

與此同時,車手諾曼·納托(Norman Nato)將力爭延續其美國賽場連續得分的勢頭,此前他在大西洋彼岸參加的所有Formula E電動方程式錦標賽,包括紐約與波特蘭站中均位列前十。

霍姆斯特德-邁阿密賽道(Homestead-Miami Speedway)曾承辦過北美所有重要汽車運動賽事,現成為Formula E電動方程式錦標賽在美國的最新比賽場地。這條原始技術型內場賽道將以高速路段考驗車手,1號、6號和8號彎道預計將成為最佳超車點。這場陽光之州的回歸之戰必將精彩紛呈。

時隔10年重新回歸的邁阿密站比賽必將精彩紛呈

北京時間4月12日(周六)的04:30將進行賽道練習賽,排位賽將于北京時間4月12日(周六)的21:40開始,正賽的發車時間則為北京時間4月13日(周日)的02:05。

日產Formula E車隊總經理兼負責人Tommaso Volpe先生表示:“我們很自豪地以三項積分榜領跑者姿態來到美國邁阿密。休賽期間,我們一直在努力訓練、積極備賽,力求為保持領先地位創造最佳條件。我們知道仍有一些細節需要微調,這也是我們在休賽期間所專注的事情。現在,是將所有努力付諸賽道之上,確保我們能夠充分發揮所有優勢的時候了。Formula E電動方程式錦標賽總會解鎖新的賽道,這非常有趣,卻也帶來了許多未知因素。為此我們進行了大量前期模擬和預演工作,以確定關鍵挑戰所在,并找出影響成績的關鍵因素。預計本站會再次呈現‘主車群(Peloton)’*比賽方式,我們知道我們的節奏很好,必須積極進取,力爭優異成績。”

日產Formula E車隊總經理兼負責人Tommaso Volpe

日產Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表示:“這段時間我休息得不錯,并參加了車手培訓,始終保持狀態,現在我已準備好重返賽場。盡管賽季開局出色,但我們這邊一切照舊,每站比賽我給自己設定的目標沒有改變。我現在心態很好,車隊也為這次比賽準備得很充分。新賽道總是令人興奮,它的單圈很長,所以盡快進入狀態很重要。這次的比賽策略應該很適合我的風格,尤其是在能量管理方面,所以我很期待這場比賽。”

日產Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德

日產Formula E車隊車手諾曼·納托(Norman Nato)表示:“我度過了一段平靜放松的休整期。賽前準備階段非常忙碌,去年12月的揭幕戰以及重新融入團隊都讓我應接不暇,所以這次能好好休息一下感覺很不錯。假期里我陪伴家人,進行了訓練,也好好休息了一番,現在我已經準備好全力以赴,直至賽季結束。對于邁阿密站而言,新賽道永遠是展現強勁實力的好機會。由于缺乏歷史數據參考,如何在自由練習賽中快速進入狀態將至關重要。我們預計這將是一場比拼策略的比賽,目前我們正全力研究最佳戰術方案。”

日產Formula E車隊車手諾曼·納托

日產Formula E車隊儲備及模擬器車手塞爾吉奧·塞特·卡馬拉(Sérgio Sette Camara)表示:“在Formula E電動方程式錦標賽中,模擬器訓練至關重要。尤其面對新賽道時,因為賽車的復雜程度超乎尋常。根據我在模擬器上的體驗,由于它的高速特性顯著,這條賽道可以說是我參賽以來最具挑戰性的賽道之一。寬闊的賽道將會帶來精彩的比賽,我認為比賽中會有很多重要的策略調整和頻繁的位置交換,我已迫不及待想親眼見證這一切了。”

日產Formula E車隊儲備及模擬器車手塞爾吉奧·塞特·卡馬拉


*Peloton原意為自行車比賽中的主車群,即通過以團隊或集團陣型緊密騎行來幫助騎手減少風阻、節省能量,從而在沖刺階段激發更強的動力,在Formula E比賽中為達成更好的賽車能量管理也會采取這種比賽策略。

 


日產汽車在中國:

日產汽車在中國的發展始于1973年,自進入中國市場以來,日產汽車深度參與、見證了中國汽車產業的發展,并為之做出貢獻,同時,將日產品牌的激情與創新帶到了中國市場。2024年,日產汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航,繼續踐行“在中國、為中國”的承諾,以定制化的市場戰略持續深耕中國市場。

日產(中國)投資有限公司是日產汽車在華全資子公司,與日產汽車公司一起管理在華投資業務,包括設計、研發、出行服務及零部件出口等。

東風汽車有限公司是日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業。東風汽車有限公司旗下含三大業務板塊:東風日產乘用車公司負責日產、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業務。鄭州日產汽車有限公司負責日產、東風雙品牌的輕型商用車業務。東風汽車零部件(集團)有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售等業務。

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關于日產汽車:

日產汽車自1933年成立以來,秉持“推動創新,豐富人們的生活”的企業理念和“敢為人先”的企業精神,勇于挑戰未知的可能,以創新技術和卓越品質引領行業發展,豐富人們的生活。2021年,日產汽車發布了“日產汽車2030愿景”,賦能未來移動出行。2024年,日產汽車以“The Arc日產電弧計劃”見證變革,駛向未來。

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