青娱乐91,国产69成人精品视频免费,国产suv精品一区二av18,亚洲国产成人久久久网站

FE賽事

日產e.dams車隊即將出戰2021-22賽季世界電動方程式墨西哥城站比賽

分享到:

(2022年2月11日,北京)日產e.dams車隊將在本周末重返墨西哥城,參加2021-2022賽季世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第三站的比賽。

日產e.dams車隊即將出戰2021-22賽季世界電動方程式墨西哥城站比賽

今年是世界電動方程式錦標賽歷史上第六次來到墨西哥城。本周末,日產e.dams車隊將在成千上萬熱情車迷的歡呼中重返墨西哥城的羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodríguez)。日產e.dams車隊車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)曾在第六賽季世界電動方程式錦標賽中,憑借精彩的表現在該賽道贏得過季軍。

日產e.dams車隊車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)曾在第六賽季世界電動方程式錦標賽-墨西哥城站贏得過季軍

墨西哥城的羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodríguez)擁有獨特的設計,環繞著著名的太陽廣場(Foro Sol)。每逢比賽日,熱情澎湃的車迷匯聚于此,熱鬧非凡。此賽道設有諸多彎道,需要車手在駕車過程中反復加速,這對比賽過程中的能源管理提出了非常高的要求。比如在高速區域,車手需要充分利用賽車的額外功率,即在競速模式下,將賽車的功率增加20kW至220kW,或在“攻擊模式”下,將賽車的功率增加15kW至250kW。

日產e.dams車隊將重返墨西哥城的羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodríguez)

日產汽車全球賽車運動總監Tommaso Volpe先生表示:“我們非常高興能夠重返墨西哥城的羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodríguez),第六賽季我們在這里取得了成功。此賽道既有技術挑戰性,又能營造出色的賽事氛圍,曲折賽道和高速彎道要求車身必須保持平衡。整個車隊也需要實現速度和能耗之間的最佳平衡。”

“這一賽道對車手要求極高,但也備受車手和車迷的喜愛。本周末,大家將有機會一睹我們在賽道上的精彩表現。日產e.dams車隊力爭延續此前在這里取得的佳績,為車迷奉上精彩的競技。”Tommaso Volpe先生補充道。

日產e.dams車隊力爭延續此前取得的佳績,為車迷奉上精彩的競技

日產e.dams車隊負責人Gregory和Olivier Driot表示:“日產e.dams車隊將重回墨西哥城。由于羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodríguez)海拔較高,空氣密度低于其他賽道,使得發動機、制動系統等主要組件的空氣制冷效率會降低,賽車面臨著散熱方面的問題。相較于燃油車而言,Formula E賽車在這一方面具有非常大的優勢。Formula E賽車采用的高效電機,能將功率單元熱量降至最低,避免出現因冷卻導致的問題。同時,在制動系統上,由于Formula E賽車主要通過電機重新生成能量流向電池實現減速,而不是通過加熱剎車盤,只需關注電池溫度監測就可以了解到車輛的冷卻情況。”

日產e.dams車隊車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和馬西米利安·岡特爾(Maximilian Guenther)將在本周末出征墨西哥城站比賽

曾于第六賽季榮登領獎臺的車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)表達了對重回墨西哥站的渴望:“我們在墨西哥站擁有競爭優勢,我非常期待能再次回到這個令人振奮的賽道上進行比賽,在墨西哥站取得更大進步。”

日產e.dams車隊車手馬西米利安·岡特爾(Maximilian Guenther)同樣充滿期待,他表示:“與德拉伊耶(Diriyah)的街頭賽道完全不同,羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodríguez)環繞大型的廣場,擁有擁擠的車迷和瘋狂的吶喊的比賽氛圍,會讓所有車手感到振奮。我們滿懷信心,期待在周末賽出好成績。”

日產汽車旨在通過參與電動方程式錦標賽,將零排放電動汽車的駕駛激情和樂趣帶給全球的消費者。日產汽車已經宣布,計劃到2050年實現整個企業的運營和產品生命周期*的碳中和。同時,日產汽車計劃在2030年代初期,實現核心市場新車型100%的電驅化。日產汽車將其在賽道和公路上積累的知識和技術進行轉化,為消費者打造更好的電動車型。

第八賽季第三站的比賽將于2月12日在墨西哥城羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodríguez)舉行,敬請關注。

*產品生命周期包括車輛原材料的提取,制造,利用和報廢車輛的循環/再利用。



日產汽車在中國:

日產汽車在中國的發展始于1972年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪品牌、日產品牌和啟辰品牌乘用車業務,鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2021年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量近超過138萬輛。

更多關于日產汽車在中國的新聞信息,歡迎瀏覽日產中國官方網站及微博、微信:

undefinedwww.tangscar.com 

www.weibo.com/chinanissan 


關于日產汽車:

關于日產汽車的產品、服務和可持續發展戰略信息,歡迎瀏覽日產汽車新聞網站nissan-global.com,或關注日產汽車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取更多資訊,訪問 YouTube觀看最新視頻。

繼續但不同意

日產中國官網將使用Cookie技術為您帶來更好的網站體驗,如果您瀏覽此站點,即表示您同意我們使用該技術。更多內容請參閱 《日產中國隱私政策》

主站蜘蛛池模板: 日韩欧美人妻一区二区三区| 国产精成人品日日拍夜夜免费| 天天躁狠狠躁狠狠躁夜夜躁 | 激情综合亚洲色婷婷五月| 亚洲成aⅴ人在线观看| 黑人巨大跨种族video| 久久久受www免费人成| 秋霞成人午夜鲁丝一区二区三区| 国产无遮挡免费真人视频在线观看 | 成人午夜亚洲精品无码网站| 国产超级va在线观看视频| 丰满白嫩人妻中出无码| 久久99日韩国产精品久久99| 亚洲精品无码一区二区| 欧美性生交大片18禁止| 色妞色综合久久夜夜| 久久9精品区-无套内射无码| 男人的天堂国产在线视频| 野花社区在线观看视频| 国产午夜亚洲精品理论片不卡| 日本肉体xxxx裸体137大胆| 免费无码av片在线观看| 欧美亚洲熟妇一区二区三区| 欧美三级中文字幕在线观看| 国产欧美日韩综合精品二区| 久久无码人妻热线精品| 狠狠爱俺也去去就色| 国产内射性高湖| 尤物av无码国产在线观看| 国产美足白丝榨精在线观看sm| 久久天天躁狠狠躁夜夜2020老熟妇| 久久精品无码一区二区三区不卡| 国产传媒精品1区2区3区| 亚洲精品成人网站在线| 亚洲成av人片天堂网老年人| 青青久久成人免费影院| 亚洲欧洲无码专区av| 丰满人妻被黑人猛烈进入| 成人免费播放视频777777| 性色av无码专区一ⅴa亚洲| 麻豆精产一二三产区|