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技術集錦

技術集錦

  • HC·NOx-Trap催化劑

    為實現美國加州的汽車超低排放標準(相當于Tier2Bin2排放要求),日產公司開發出高性能催化劑技術。

  • 致力于減少內燃機的二氧化碳排放

    根據日產2010綠色計劃,該公司正致力于將內燃機的效率提高至最高水平。

  • 推進環保駕駛的技術

    日產為支持客戶的環保駕駛,提供油耗顯示計和環保駕駛的服務。

  • 雙噴油器系統

    同時實現高水平的引擎性能和燃油利用率。

  • 輕量化平臺

    將底板及懸架等輕量化,有助于實現低油耗。

  • CVT機油預熱器

    通過迅速減少機油阻力,即使在短程行駛中亦能提高燃油利用率。

  • EV歷史

    日產為了實現未來可持續發展的汽車社會,不僅考慮提高使用傳統內燃機的汽車油耗性能,而且還考慮必須發展電動車及燃料電池車等零排放車輛。

  • EV用Battery

    日產為了量產電動車,自1992年起致力于研發關鍵的鋰離子電池。

  • MR/HR發動機

    屬于日產QG15/16的后繼發動機

  • 超微粒子/高品質內飾

    日產為了向顧客提供"上乘的內飾加工",將人在看物體和觸摸物體時的感覺加以科學分析并數據化,應用于內飾的技術開發。

  • 后座乘坐舒適概念

    日產正在研發兩項關鍵技術,可以最大限度抑制"身體大幅度搖晃"及"背部及腳部感覺到的凹凸不平振動",讓坐在后座的乘客在汽車行駛當中可以舒適地讀書、寫字或者睡覺。

  • 高觸感內飾概念

    Life on Board:著重考慮"人"的特性,營造舒適的車內環境

性能
技術分類
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