2012-03-31
日產攜創新型三角翼賽車項目重返勒芒賽事
日產汽車在2012年度的日內瓦車展上率先在全球公布該公司的全新設計方向性。
針對2013年之后上市的新款車的車型研發引進新一代車輛設計技術“日產CMF(Common-module family)”。
2012-03-19
日產汽車立志成為歐洲的第一亞洲品牌,而且其在當地市場所占份額創紀錄地超過4%,日產在這個地區以及其他地區的雄心會讓這份宣言更加響亮、明確。
2012-03-16
無級變速箱用于大多數日產汽車中,包括鈴木和雷諾在內的其他汽車制造商也在使用,而JATCO亦為日產聆風制造直流轉換器。
2012-03-02
日產汽車首席執行官卡洛斯?戈恩在日產技術中心成立30周年慶典上接受采訪
20世紀80年代初,日本汽車制造商一舉贏得全球聲譽,日產技術中心隨之在厚木成立,并成為日產商品規劃、設計、研發等的中心。
2012-02-29
“INVITATION”采取動感十足的設計,給顧客造成新鮮的外觀視覺沖擊,在歐洲該級別的市場中創造出新的潮流。
在2月6日宣布將在日內瓦車展(3月8日~18日)中推出4款揭示了該公司未來發展趨勢的緊湊車型。
2011年全年的全球銷量達8,029,222輛,同比增長10.3%,創下過去最高紀錄。
該工廠投產初期將承擔日產汽車在美洲地區部分B平臺的生產任務,根據商品上市及產能的必要性,計劃未來進一步增加生產設施。
2012-02-22
在耗資50億元(合7.86億美元)的第二座設施去年年底竣工后,日產設在廣州的花都工廠現已成為日產最大的工廠。
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